皮帶輸送機能做多長(cháng)，這個(gè)問(wèn)題從制作上看，皮帶長(cháng)了愛(ài)跑偏。今天下午做成了一條18米長(cháng)，1.25米寬，試機運轉很正常。

        帶式輸送機廣泛應用于國民經(jīng)濟建設的各個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)品已實(shí)現標準化、系列化、通 用化，其傳統設計的主要工作是選型設計和線(xiàn)路布置。隨著(zhù)設計生產(chǎn)技術(shù)不斷增強以及 CAD/CAE 技術(shù)的廣泛應用，三維圖形技術(shù)和計算機技術(shù)在帶式輸送機設計中發(fā)揮重要 作用，以此發(fā)展出的帶式輸送機模塊化設計和計算機輔助設計已成為帶式輸送機現代設 計的主要趨勢。   )帶式輸送機三維設計系統分為選型設計部分、零部件參 數化建模及整機柔性自動(dòng)裝配部分和數據庫部分等三大部分。設計選型部分根據 DTⅡ(A) 型帶式輸送機設計手冊和帶式輸送機工程設計規范 GB50431-2008 在 Access2007 數據庫管理系統中建立 DTⅡ(A)型帶式輸送機標準參數和部件型譜數據庫， 使用 Visual Basic 6.0 作為開(kāi)發(fā)平臺，采用循環(huán)迭代的設計思想，通過(guò) ADO 數據庫訪(fǎng)問(wèn) 技術(shù)實(shí)現了整機選型設計及計算的程序化；零部件的參數化建模及柔性裝配部分使用 SolidWorks 二次開(kāi)發(fā)技術(shù)并結合標準參數數據庫，采用程序驅動(dòng)和尺寸驅動(dòng)的二次開(kāi)發(fā) 方法以及模塊化設計思想實(shí)現了零部件參數化建模和整機柔性自動(dòng)裝配。 研究開(kāi)發(fā)的三維設計系統，主要由選型設計模塊、參數化建模模塊、零部件 裝配模塊、數據庫模塊、報表生成模塊和使用說(shuō)明模塊組成。本系統完成了整機系列三 維設計，對提高設計效率，降低設計成本，提高設計質(zhì)量有著(zhù)明顯的實(shí)用價(jià)值。

         皮帶輸送機的長(cháng)度可根據使用的需求定做，太長(cháng)了可做一些防跑偏的措施，成本會(huì )增加些。